Куда наносить праймер: Как правильно использовать праймер | Официальный интернет-магазин M·A·C

Содержание

Вклейка автостекол — праймерная и беспраймерная технологии

Различают две основные технологии вклейки стекол: праймерную и беспраймерную. Первая появилась достаточно давно и долго использовалась различными сервисным центрами. Не так давно была разработана беспраймерная технология, имеющая ряд преимуществ по сравнению с первой. Рассмотрим обе технологии, чтобы понять, чем они отличаются друг от друга.

Праймерная

Праймерная — самая старая из технологий вклейки. Заключается она в том, что на кромку стекла наносится специальный праймер-грунт черного цвета, на который затем следует нанести активатор и клей. После всех манипуляций стекло фиксируется в раме.

Нанесение черного грунта было необходимо, потому что раньше стекла выпускались без темной полосы по краям полностью прозрачные. Черный грунт защищал клеевой слой от растрескивания и расщепления при воздействии ультрафиолета.

Благодаря ему стекло не выпадало.

Процесс праймерной вклейки

  • Мастер снимает старое стекло.
  • Очищает поверхность кузова от клея, грязи и пыли.
  • Обрабатывает ее спиртовым раствором — обезжиривателем.
  • Наносит на кромку стекла праймер-грунт и ждет пока он подсохнет.

  • Наносит активатор для улучшения адгезии праймера-грунта с клеем.
  • С помощью клея фиксирует стекло в раме.

Беспраймерная вклейка

Современные автоконцерны и сервисные центры используют беспраймерную вклейку стекла. Стекла стали выпускаться с защитной полосой, нанесенной методом шелкографии. Теперь при вклейке вместо праймера на черную полосу наносится бесцветный активатор, который можно наносить как на металл, так и на остатки старого клея. Активатор помогает улучшить адгезию с праймером, уже нанесенным на стекло в заводских условиях.

Процесс беспраймерной вклейки

  • Мастер убирает старое автостекло, очищает рамку кузова от старого клея, грязи и пыли.

  • Обезжиривает ее.
  • Наносит активатор по периметру нового стекла.

  • Наносит клей-герметик и фиксирует стекло в кузове.

Преимущества беспраймерной технологии

Переход большинства сервисов, оказывающих услуги по замене автомобильных стекол, к новой беспраймерной технологии объясняется такими факторами:

  • Темный слой, защищающий от ультрафиолета, уже нанесен на стекло, поэтому не нужно наносить праймер.
  • Сквозняки, а также температура и влажность воздуха почти не сказываются на результатах вклейки.
  • Исключена многослойность защитного покрытия, поскольку оно наносится в заводских условиях.